Тунинг Център Overdrive

* 36 нива на настройка работата на амортесьорите.
* Избор от гумени тампони за комфорт, или top mount тип унибал, за ентусиасти, желащи да настройват вертикалния наклон (camber angle) на предните гуми.
* Подходящи, както за всекидневна употреба на улицата, така и за уикенд на пистата.
* 50мм стебло на амортесьора и 44мм бутало, Моно дизайн. Тяло на амортесьори от "кован" алуминий 6061, за ниско тегло и голяма здравина.
* Възможност за изработване на комплект по индивидуална поръчка за всеки автомобил.

Много голям избор от автомобили.

Още » Пусни запитване

* Подходящ за каране на писта. Възможност за индивидуализиране на всеки продукт, чрез попълване на формуляр за спецификация.
* 36 нива на настройка на работата на амортесьорите - за посрещане изискванията на всяка настилка.
* 6061 алуминиеви Top Mounts с унибали за настройка на вертикалния наклон на предните гуми.
* Всички модели са настройвани на пистата от професионален екип пилоти след продължителни тестове.
* Постигането на максимално добро поведение на автомобила на писта прави окачването неподходящо за улицата. Най-важната част от състезателния дизайн е ниското тегло, което се постига с използването на алуминиеви сплави.
* Възможност за изработване на комплект по индивидуална поръчка за всеки автомобил..
* 3D Top mounts (camber plates) за настройка на наклоните колелата (Camber и Caster).

Още » Пусни запитване

* Окачване специално разработена за дрифт.
* Тop mounts тип унибал, за настройване на вертикалния наклон (camber angle) на предните колела.
* 36 нива на настройка работата на амортесьорите за дрифт.
* Основата на амортесьорите за окачване тип McPherson е изработена от стомана, за да издържа на сериозните странични натоварвания при дрифт автомобилите.
* Възможност за изработване на комплект по индивидуална поръчка за всеки автомобил.
* 3D Top mounts (camber plates) за настройка на наклоните колелата (Camber и Caster).

Още » Пусни запитване

* Разработен специално за асфалтови ралита.
* 44мм стебло на амортесьора и стандартен дизайн за окачване с носачи и 55мм стебло и "обърнат дизайн" на амортесьора за при окачване тип McPherson, за да издържат на големите странични натоварвания.
* 36 нива на настройка на работата на амортесьорите - за посрещане изискванията на всяка настилка.
* Възможност за изработване на комплект по индивидуална поръчка за всеки автомобил..
* 3D Top mounts (camber plates) за настройка на наклоните колелата (Camber и Caster).

Още » Пусни запитване

* Certain application design for McPherson structure with inverted tube design. ∮55mm strut can bear outside strike, such as rock, sand, and water, and uneven roads or bumps. The ride height adjustment is made from steel materials to enhance the safety and durability. There are 36 different dampening settings to meet all drivers’ requirements.
* Certain application design for McPherson structure for inverted monotube design-The aggressive and reflection caused by uneven road or bumps are eliminated on φ45mm cylinder, φ55 mm strut design, and rubber upper mount. This design will not make oil leaking result from the rock and sand for the rally road.
* Lengthened cylinder design-The aggressive and reflection caused by uneven road or bumps are eliminated on lengthened cylinder design. The length of cylinder is 150mm-170mm.
* Lengthened spring design-The aggressive and reflection caused by uneven road or bumps are eliminated on lengthened spring design. The length of spring is 250mm-300mm.
* Използват се гумени тампони на амортесьорите за да не се повреди автомобила от неравностите от настилката.
* The point is this unit cannot for street usage but rally asphalt, snowy, rainy, and muddy road.
* Възможност за изработване на комплект по индивидуална поръчка за всеки автомобил..

Още » Пусни запитване