Тунинг Център Overdrive

Двигател: Едноцилиндров, четиритактов, 4 клапана SOHS , с трипътен катализатор и система за електронен контрол на запалването
Работен обем: 244 сс
Диаметър на буталото: 72 мм
Ход на буталото: 60 мм
Охлаждане: Течно
Мощност: 22 кс при 8250 об/мин (16.2 kW )
Трансмисия: “ Twist and Go ” с автоматичен съединител и безстепенна многоскоростна предавка (CVT)
Стартер: Електрически
Баланс: Със срещуположно въртящ се вал
Запалване: Електронно CDI с променливо изпреварвяне на запалването
Мазане: Маслена помпа
Предно окачване: Двукамерен хидравличен амортисьор с пружина
Задно окачване: Два регулируеми двойнодействащи амортисьора
Предна спирачка: Дискова Ø 220 мм, с две цилиндърчета
Задна спирачка: Дискова Ø 220 мм с противоположно действащи работни цилиндърчета
Предна джанта: Лята, лека алуминиева сплав 3.00х12”
Задна джанта: Лята, лека алуминиева сплав 3.00х12”
Предна гума: Безкамерна 120/70 – 12
Задна гума: Безкамерна 130/70-12
Дължина/широчина: 1940 мм/755 мм
Междуосие: 1395 мм
Височина на седалката: 790 мм
Сухо тегло: 148 кг
Резервоар гориво: 9,2 л (2 л. резерва)
Емисии: Покрива всички стандарти по Euro 3
Гориво: Безоловен бензин, мин. 95

Още » Пусни запитване

Двигател: Едноцилиндров, четиритактов, 4 клапана SOHS, с двустепенен катализатор и вторична въздушна система - SАS
Работен обем: 198 сс
Диаметър на буталото: 72 мм
Ход на буталото: 48.6 мм
Охлаждане: Течно
Мощност: 20 кс при 8500 об/мин (14.7 kW)
Трансмисия: "Twist and Go" с автоматичен съединител и безстепенна многоскоростна предавка (CVT)
Стартер: Електрически
Баланс: Със срещуположно въртящ се вал
Запалване: Електронно CDI с променливо изпреварвяне на запалването
Мазане: Маслена помпа
Рама: monocoque
Предно окачване: Двойнодействащи хидравлични амортисьори с пружини
Задно окачване: Двоен регулируем двойнодействащ амортисьор
Предна спирачка: Дискова Ø 220 мм, с две цилиндърчета
Задна спирачка: Дискова Ø 220 мм с противоположно действащи работни цилиндърчета
Предна джанта: Лята, лека алуминиева сплав 3.00х12"
Задна джанта: Лята, лека алуминиева сплав 3.00х12"
Предна гума: Безкамерна 120/70 - 12
Задна гума: Безкамерна 130/70-12
Дължина/широчина: 1940 мм/755 мм
Междуосие: 1395 мм
Височина на седалката: 790 мм
Сухо тегло: 138 кг
Резервоар гориво: 10 л (1.9 л. резерва)
Емисии: Покрива всички стандарти по Euro 2
Гориво: Безоловен бензин, мин. 95

Още » Пусни запитване

Двигател: Едноцилиндров, двутактов
Работен обем: 151 сс
Диаметър на буталото: 57 мм
Ход на буталото: 58 мм
Охлаждане: Принудително въздушно
Мощност: 8.2 кс (6.03 kW)
Трансмисия: Механична, четири скорости, оправлява се от дясна ръкохватка
Стартер: Електрически, авариен кикстартер
Запалване: Електронно CDI с променливо изпреварвяне на запалването
Мазане: Маслена помпа
Рама: monocoque
Предно окачване: Двойнодействащи хидравлични амортисьори с пружини
Задно окачване: Хидравличен амортисъор с ход 88 мм
Предна спирачка: Дискова Ø 200 мм, с две цилиндърчета
Задна спирачка: Барабанна Ø 150 мм
Предна джанта: Лята, лека алуминиева сплав 3.00х12"
Задна джанта: Лята, лека алуминиева сплав 3.00х12"
Предна гума: 3.5х10
Задна гума: 3.5х10
Дължина/широчина: 1810 мм/740 мм
Междуосие: 1260 мм
Височина на седалката: 805 мм
Сухо тегло: 106 кг
Резервоар гориво: 8 л (1.6 л. резерва)
Емисии: Покрива всички стандарти по Euro 2
Гориво: Безоловен бензин, мин. 95

Още » Пусни запитване

Двигател: Едноцилиндров, двутактов Piaggio Hi-PER 2 с двустепенен катализатор и вторична въздушна система SAS
Работен обем: 49,4 сс
Диаметър на буталото: 40 мм
Ход на буталото: 39.3 мм
Охлаждане: Принудително въздушно
Мощност: 4.8 кс (3.53 kW) при 6700 об/мин
Мазане: Разделно, с маслена помпа (автоматичен миксер)
Трансмисия: "Twist and Go" с автоматичен съединител и безстепенна многоскоростна предавка (CVT)
Стартер: Електрически и авариен кик-стартер
Рама: Стоманена тръбна
Предно окачване: Tелескопична вилка
Задно окачване: Двойнодействащ моноамортисьор
Предна спирачка: Дискова Ø 200 мм
Задна спирачка: Ø 110 мм барабан
Предна джанта: Лята, алуминиева сплав 2.50х11"
Задна джанта: Лята, алуминиева сплав 3.10х10"
Предна гума: Безкамерна 110/70 - 11"
Задна гума: Безкамерна 120/70-10"
Дължина/широчина/ междуосие: 1755 мм/740 мм/1280 мм
Височина на седалката: 775 мм
Сухо тегло: 96 кг.
Резервоар гориво: 8.6 л
Разход на гориво: 36 км/л
Емисии (изгорели газове, шум): Покрива всички стандарти по Европейските директиви Euro 2
Гориво: Безоловен бензин, мин. 95

Още » Пусни запитване

Двигател:Едноцилиндров, четиритактов Piaggio Quasar с четири клапана и електронен инжекцион
Работен обем :278 сс
Диаметър на буталото: 75 мм
Ход на буталото: 63 мм
Охлаждане:Течно
Мощност : 21,5 к.с. при 7 500 об/мин
Трансмисия: “ Twist and Go ” с автоматичен съединител и безстепенна многоскоростна предавка (CVT)
Стартер: Електрически
Баланс: Със срещуположно въртящ се вал
Запалване: Електронно CDI с променливо изпреварвяне на запалването
Мазане:С маслена помпа
Предно окачване: Еднораменна федерация с двойнодействащ хидравличен амортисьор с двойна камера и коаксиална пружина
Задно окачване: Два двойнодействащи четирипозиционно регулируеми хидравлични амортисьора
Предна спирачна с-ма: С дискова спирачка ø 220 мм
Задна спирачна с-ма: С дискова спирачка ø 220 мм
Предна гума: Безкамерна 120/70 - 12"
Задна гума: Безкамерна 130/70 - 12"
Дължина/ширина: 1 930 мм / 755 мм
Междуосие: 1 370 мм
Височина на седалката: 790 мм
Горивен резервоар: 9 л
Емисии: Отговаря на стандартите на Euro 3
Гориво: Бензин с мин. октаново число 95

Още » Пусни запитване